首次！橋梁檢查車(chē)“落戶”五緣大橋

橋梁檢查車(chē)“落戶”五緣灣大橋

近日，有廈門(mén)市民路過(guò)五緣大橋時(shí)發(fā)現(xiàn)，在橋梁底部出現(xiàn)了一個(gè)形似火車(chē)車(chē)廂的作業(yè)平臺(tái)。據(jù)悉，這是剛“落戶”在五緣大橋的由廣西正景機(jī)械制造有限公司承建的橋梁檢查車(chē),這也是廈門(mén)首次在既有橋梁上加裝永久式梁底檢查車(chē) 。

國(guó)內(nèi)第三座同類(lèi)結(jié)構(gòu)橋梁

五緣大橋位于廈門(mén)島東北部五緣灣內(nèi)湖出?？冢瑑啥私迎h(huán)島路五通地區(qū)和墩上地區(qū)，主橋?yàn)槿缰谐惺戒?混凝土組合梁與鋼拱肋提籃拱橋，該橋型為繼云南小灣橋和上海盧浦大橋后，是國(guó)內(nèi)第三座同類(lèi)結(jié)構(gòu)的橋梁。

全橋要建設(shè)3臺(tái)檢查車(chē)

五緣大橋于2004年7月5日建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)，在建設(shè)時(shí)未設(shè)置專(zhuān)用檢測(cè)維修平臺(tái)或檢查設(shè)施，為便于主橋的日常檢查和養(yǎng)護(hù)，需在橋梁主跨和兩邊跨梁底各設(shè)置一臺(tái)檢查車(chē)，全橋共建設(shè)3臺(tái)檢查車(chē)。

采用懸掛式吊車(chē)方案

由于檢查車(chē)自重比較重，全部采用懸掛式吊車(chē)方案，將組裝完成的檢查車(chē)吊裝至浮力平臺(tái)上，在橋梁檢查車(chē)吊運(yùn)至海面之后，兩端頭與牽引船固定，通過(guò)兩條牽引船運(yùn)至安裝作業(yè)面正下方，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合手拉葫蘆將檢查車(chē)從大橋底下浮力平臺(tái)起吊至大橋底部已安裝好的軌道處進(jìn)行安裝。

目前，第一臺(tái)邊跨檢查車(chē)已順利吊裝到位，邊跨另一臺(tái)檢查車(chē)正在安裝軌道，同時(shí)也在進(jìn)行調(diào)試。

有了此橋梁檢查車(chē)，將大大提高橋梁檢測(cè)精確性、養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)性和工作效率，從而進(jìn)一步保障橋梁安全運(yùn)行。